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短期而言,战略意义大于财务贡献。如果交易能够完成,合并后的两家公司 目标成为全球领先的市场基础设施运营商,联通东方(特别是中国)及西方, 提供多种资产类别的产品及服务。伦交所集团的数据业务(特别是富时罗素指 数业务)及 FICC 业务将对港交所的收入结构形成互补,提升港交所在这两方 面的竞争力。此外,互联互通机制将有可能进一步向欧洲区域拓展。尽管长期 战略前景广阔,但我们认为短期而言,港交所的财务表现将存在压力,主要由 于 1)新股发行对盈利造成摊薄效应;2)伦交所集团自身的营运效率较港交 所为低;以及 3)港交所的债务负担将会加重,但与此同时,在合并后还将继 续保持 90%的高派息率。

科大讯飞针对制裁发布公告美亚柏科也指出,其软件产品绝大部分为自主研发、具有自主知识产权,少量软件产品供应商也主要为国内具有自主知识产权的企业。A股上市公司美亚柏科是国家规划布局内的重点软件企业。企查查信息显示,美亚柏科是电子数据取证与安全产品服务提供商,主要服务对象为国内各级司法机关以及行政执法部门。公司采购的主要配套硬件产品为通用型和商用型的相关整机和模块,可替换性强,且绝大部分供应商为国内厂商。

物业管理品质先行自1997 年成立以来,公司坚持品质先行,经20 年用心打磨,已积累完善的服务标准和良好口碑。借此,公司于2016 年底调整扩张战略,开始接获第三方楼盘、渗透存量市场、输出管理经验,成绩突出。内生外延双引擎,预计至2020 年,板块收入将达到60 亿元。

(四)强化规划衔接提高建设规划质量。城市政府根据城市总体规划、土地利用总体规划、城市综合交通体系规划,合理制定城市轨道交通线网规划,确定城市轨道交通近期建设线路,加强对居民区、商业区、交通枢纽等客流密集区域的覆盖,做好城市轨道交通规划线路沿线土地预留和控制,防止其他建设对城市轨道交通走廊空间的侵占。在此基础上,根据相关规划和城市发展需要、财力等情况制定城市轨道交通分期建设规划,规划期限一般为5—6年。建设规划要合理选择轨道交通系统制式、敷设方式,科学确定建设规模、项目时序、资金筹措方案,确保建设期和运营期的政府支出规模与财力相匹配,着力提升投资效益。强化城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合,城市轨道交通规划要与国家铁路、城际铁路、枢纽机场等规划相衔接,通过交通枢纽实现方便、高效换乘。要加强节地技术和节地模式创新应用,鼓励探索城市轨道交通地上地下空间综合开发利用,推进建设用地多功能立体开发和复合利用,提高空间利用效率和节约集约用地水平。编制城市轨道交通建设规划时,应同步组织开展规划环境影响评价,由生态环境主管部门按程序审查环境影响报告书。要统筹城市轨道交通建设与人才培养,将人才培养和保障措施纳入建设规划。

责任编辑:张恒影视业补税“风暴眼”:行业人士揭工作室避税内幕【财联社】(记者 方墨涵)12月底是影视业自查自纠、主动补缴税款的关闸时间。在此期间,任何关于补税的信息,均会触动行业的敏感神经。近日,部分明星工作室被约谈,影视业补税风波进一步发酵。

责任编辑:李思阳原标题:多重利好加持 电子板块行情可期来源:中国证券报上周,沪深大盘弱势回调,电子(申万)板块随之走低。不过,分析人士指出,科创板开市后走势稳健,5G牌照发放后终端变革加速以及近期日韩半导体制裁事件的升温,均对国内电子元器件行业产生利好,行业旺季在望,电子板块行情可期。

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