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而工况法的测试条件相对更加严格，其测试流程由4个市区循环和1个市郊循环程序组成，理论实验距离为11.022公里，时间为19分40秒。GB/T18386文件对市区循环和市郊循环做出了十分精确的规定，细致到对每一个小环节的操作时间、速度、加速度等都做了详细规定，并精确到“秒”，在实验结束后根据车辆行驶距离和能量消耗测算出最终续航里程。因此，综合工况续航（NEDC标准）会更接近实际路况使用结果。

一季度最后一个交易日，上证指数以一根中阳线收盘，宣告A股一季度完美收官。2019年以来，A股市场涨势如虹，上证综指、深证成指及创业板指相继站上年线，深证成指更是大涨近37%“牛”冠全球。在这其中，两市成交额呈现阶梯式递增，代表外资的北上资金持续净流入A股，两融资金持续加码，QFII可投资额度翻倍，科创板落地等利好不断，市场人气持续提升。

责任编辑：王栋来源 界面新闻作者 肖芳XF 柯晓斌12月13日，知乎华东区和广州区开始裁员。据一位知乎员工透露，目前知乎已经裁员500人，还会继续裁。目前，知乎内部流传的说法是，新任CFO孙伟到岗之后，认为不必要的人员过多，所以要精简。知乎人员规模在1500人左右，预计留500人左右就可以完成现在的工作。

所以，当周五早间、午市期间，陆续出现了一系列的重磅信息，针对市场参与者担心的问题，予以较为精准的回答，尤其是关于股票质押、民营企业发展方向等问题的回应，无疑提振了市场参与者对未来的信心。故A股市场的买力有所增强，前期超跌股迅速上涨，近期上市的优质新股也随之冲击涨停板，比如迈瑞医疗等。与此同时，金融股的业绩担忧情绪也渐趋消散，券商股、银行股也纷纷上拉，放大了指数的拉升力度。

不过，即便如此，上述自主品牌的新能源人士认为，对于新能源汽车的“高续航、长续航”都是技术迭代的卖点，而不是老百姓真实需求的买点，在特定购买决策和使用中长续航是伪命题。新能源车的价值导向不是只有续航一个点，而是可以满足用户日常使用需求就好，毕竟长续航意味着多付出购买成本和电量过度浪费。他认为，进入新能源推广中期，传播产品“真续航”才是对购车价值观正确的选择。

崔德元与何正林则分别只拉了一车菜叶至杨跃文处，“李星林跟我们说，拉菜叶是给人家喂猪。”崔德元说，李星林给了他600元，但此趟光油钱就花了他五百元。李星林称，一车菜叶约24吨，去掉成本，他每车能赚取200元左右的利润。从呈贡到安宁需走滇池环湖路，此路白日货车限行，所以李星林都是晚上10：00出发，到杨跃文家已是凌晨。